河内竹二丝毫没意识到他身旁的二位航空队长对所谓的新闻的公信力一点也不相信，唯一感兴趣的只不过是他关于新式飞机的传言，在日本往往传言多了，也就变成真的了。
渡边京雄和山下一男都非常清楚，九六式轰炸机在中国军队和苏联志愿航空队的战斗机面前就是人家通往王牌飞行员的垫脚石，因为日本人总是开始一个项目很早，但是资源匮乏，技术落后，猴子民族缺乏想象力制约了日本的发展，日本海军1930年代中期研制的远距离岸基轰炸机，1930年代日本海军策划日后对英美开战的构想，日本海军认为海军必需有一种远距离的岸基大型轰炸机，在开战时可以直飞敌人后方纵深重要基地，利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇、基地、港口、工厂、机场等重要设施，力争在双方主力决战之前就大幅度削弱敌人的实力，使自己的主力舰队可以在决战中，顺利的击败已经被严重削弱的敌人，不过这只不过是日本海军方面的设想，实际上九六式轰炸机不堪一击。
于是，日本自己研制的三菱九七式重型轰炸机也已经在1937年11月完成试飞定型，但实战检验却让日军感到对它颇有顾虑，九七式重型轰炸机，载弹量和航程甚至都比意大利的空中打火机br-20稍差，但比起现有日军的九六式轰炸机来说可算差强人意，于是这批五十八架原型机试飞后，刚造出第一批生产型样机，日军便迫不及待地将其运到中国进行实战实验，鹿屋航空队和木更津航空队成了优中选优的代表被选中。
但是九七式重型轰炸机也继承了日本轰炸机一贯的特性，没有加装甲，自卫火力较弱、自卫武器口径较小、没有自封油箱等等，不过日本人还是借鉴了不少意大利空中打火机的设计，应该说意大利的br-20重型轰炸机对日军来说，的确有很多可吸引人之处，包括其的载弹量和续航力，都是现有日本轰炸机所无法达到的，而可收放起落架、内置弹舱、装备的自封油箱，都是日本飞机上当时还很少看到的先进技术，不过意大利人也秉承了一贯糊弄人，甚至连自己都糊弄的做法，br-20虽然号称是全金属轰炸机，但使用的铝材质量极差，特别是后机身有一段的材料不过是附着了一层铝箔的蒙布而已，纯属掩耳盗铃，其在东北有被冰雹砸坏的记录，无奈意大利人以轰炸机说明书中无防冰雹一条拒绝了日本的赔偿要求，满世界骗人的日本人让意大利人给骗了个结结实实。